CJ: รหัสองค์กร
M: เบรกเกอร์เคสแม่พิมพ์
1: หมายเลขการออกแบบ
□:พิกัดกระแสของเฟรม
□:รหัสคุณลักษณะความจุทำลาย/S หมายถึงประเภทมาตรฐาน (สามารถละเว้น S ได้)H หมายถึงประเภทที่สูงกว่า
หมายเหตุ: มีขั้วกลาง (ขั้ว N) สี่ประเภทสำหรับผลิตภัณฑ์สี่เฟส ขั้วกลางของประเภท A ไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ตัดกระแสไฟเกิน สวิตช์เปิดอยู่เสมอ และไม่ได้เปิดหรือปิดร่วมกับอุปกรณ์อื่นๆ สามเสา
ขั้วกลางของประเภท B ไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ตัดกระแสไฟฟ้าเกิน และเปิดหรือปิดพร้อมกันกับเสาอีกสามขั้ว (ขั้วกลางจะเปิดก่อนที่จะปิดสวิตช์) ขั้วกลางของประเภท C ติดตั้งโอเวอร์- ส่วนตัดวงจรปัจจุบัน และเปิดหรือปิดพร้อมกับขั้วอีกสามขั้ว (ขั้วกลางเปิดอยู่ก่อนที่จะปิดสวิตช์) ขั้วกลางประเภท D มีส่วนประกอบตัดกระแสเกิน ซึ่งเปิดอยู่เสมอและไม่ได้เปิดสวิตช์ เปิดหรือปิดพร้อมกับเสาอีกสามเสา
ชื่ออุปกรณ์เสริม | ปล่อยอิเล็กทรอนิกส์ | การปลดปล่อยสาร | ||||||
หน้าสัมผัสเสริม, ภายใต้การปล่อยแรงดันไฟฟ้า, หน้าสัมผัส alam | 287 | 378 | ||||||
ชุดติดต่อเสริมสองชุด, หน้าสัมผัสปลุก | 268 | 368 | ||||||
Shunt release, หน้าสัมผัสสัญญาณเตือน, หน้าสัมผัสเสริม | 238 | 348 | ||||||
ภายใต้การปล่อยแรงดันไฟฟ้า ติดต่อปลุก | 248 | 338 | ||||||
หน้าสัมผัสสัญญาณเตือนหน้าสัมผัสเสริม | 228 | 328 | ||||||
รายชื่อผู้ติดต่อปลุกการปล่อย Shunt | 218 | 318 | ||||||
หน้าสัมผัสเสริมปล่อยแรงดันต่ำ | 270 | 370 | ||||||
ชุดหน้าสัมผัสเสริมสองชุด | 260 | 360 | ||||||
Shunt ปล่อยภายใต้แรงดันไฟฟ้า | 250 | 350 | ||||||
หน้าสัมผัสช่วยปลด Shunt | 240 | 340 | ||||||
ปล่อยแรงดันต่ำ | 230 | 330 | ||||||
ติดต่อเสริม | 220 | 320 | ||||||
ปัดปล่อย | 210 | 310 | ||||||
ติดต่อปลุก | 208 | 308 | ||||||
ไม่มีอุปกรณ์เสริม | 200 | 300 |
1 ค่าพิกัดของเบรกเกอร์วงจร | ||||||||
แบบอย่าง | ไอแม็กซ์ (เอ) | ข้อมูลจำเพาะ (A) | พิกัดการทำงานแรงดันไฟฟ้า(V) | พิกัดฉนวนแรงดันไฟฟ้า (V) | ไอคิว (kA) | ไอซี (kA) | จำนวนเสา (P) | ระยะโค้ง (มม.) |
CJMM1-63S | 63 | 6,10,16,20 25,32,40, 50,63 | 400 | 500 | 10* | 5* | 3 | ≤50 |
CJMM1-63H | 63 | 400 | 500 | 15* | 10* | 3,4 | ||
CJMM1-100S | 100 | 16,20,25,32 40,50,63, 80,100 | 690 | 800 | 35/10 | 22/5 | 3 | ≤50 |
CJMM1-100H | 100 | 400 | 800 | 50 | 35 | 2,3,4 | ||
CJMM1-225S | 225 | 100,125, 160,180, 200,225 | 690 | 800 | 35/10 | 25/5 | 3 | ≤50 |
CJMM1-225H | 225 | 400 | 800 | 50 | 35 | 2,3,4 | ||
CJMM1-400S | 400 | 225,250, 315,350, 400 | 690 | 800 | 50/15 | 35/8 | 3,4 | ≤100 |
CJMM1-400H | 400 | 400 | 800 | 65 | 35 | 3 | ||
CJMM1-630S | 630 | 400,500, 630 | 690 | 800 | 50/15 | 35/8 | 3,4 | ≤100 |
CJMM1-630H | 630 | 400 | 800 | 65 | 45 | 3 | ||
หมายเหตุ: เมื่อทดสอบพารามิเตอร์สำหรับ 400V, 6A โดยไม่ปล่อยความร้อน |
2 ลักษณะการดำเนินการแบ่งเวลาแบบผกผันเมื่อแต่ละขั้วของการปล่อยกระแสเกินสำหรับการจ่ายพลังงานเปิดพร้อมกัน | ||||||||
รายการทดสอบปัจจุบัน (I/In) | พื้นที่เวลาทดสอบ | สถานะเริ่มต้น | ||||||
กระแสไม่สะดุด 1.05 นิ้ว | 2 ชม.(n>63A),1 ชม.(n<63A) | สถานะเย็น | ||||||
กระแสสะดุด 1.3 นิ้ว | 2 ชม.(n>63A),1 ชม.(n<63A) | ดำเนินการทันที หลังสอบได้ที่ 1 |
3 ลักษณะการดำเนินการแบ่งเวลาแบบผกผันเมื่อแต่ละขั้วเกิน การปล่อยกระแสไฟฟ้าสำหรับการป้องกันมอเตอร์เปิดทำงานพร้อมกัน | ||||||||
การตั้งค่าสถานะเริ่มต้นของเวลาปกติในปัจจุบัน | บันทึก | |||||||
1.0 นิ้ว | >2ชม | รัฐเย็น | ||||||
1.2 นิ้ว | ≤2ชม | ดำเนินการต่อทันทีหลังจากการทดสอบอันดับ 1 | ||||||
1.5 นิ้ว | ≤4นาที | รัฐเย็น | 10≤In≤225 | |||||
≤8นาที | รัฐเย็น | 225≤In≤630 | ||||||
7.2 นิ้ว | 4 วินาที≤T≤10วินาที | รัฐเย็น | 10≤In≤225 | |||||
6s≤T≤20s | รัฐเย็น | 225≤In≤630 |
4 ต้องตั้งค่าลักษณะการทำงานทันทีของเบรกเกอร์สำหรับการจ่ายพลังงานเป็น 10in + 20% และหนึ่งในเบรกเกอร์สำหรับการป้องกันมอเตอร์ต้องตั้งค่าเป็น 12ln ± 20% |
MCCBได้รับการออกแบบให้มีฟังก์ชันหลากหลายที่ช่วยปกป้องระบบไฟฟ้าอย่างปลอดภัยและวางใจได้คุณสมบัติที่สำคัญบางประการของ MCCB รวมถึง:
ความสามารถในการแตกหักสูง:เบรกเกอร์วงจรแม่พิมพ์มีความสามารถในการทำลายกระแสได้ถึงหลายพันแอมแปร์ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ใช้พลังงานสูง
กลไกการตัดวงจรด้วยแม่เหล็กความร้อน: เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบแม่พิมพ์ใช้กลไกการตัดด้วยแม่เหล็กความร้อนเพื่อตรวจจับและตอบสนองต่อกระแสไฟเกินและการลัดวงจรองค์ประกอบตัดความร้อนตอบสนองต่อการโอเวอร์โหลด ในขณะที่องค์ประกอบตัดวงจรแม่เหล็กตอบสนองต่อการลัดวงจร
การตั้งค่าการเดินทางที่ปรับได้: MCCB มีการตั้งค่าการเดินทางที่ปรับได้ ซึ่งช่วยให้สามารถตั้งค่าเป็นระดับที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานที่ต้องการ
ขนาดเฟรมที่หลากหลาย: MCCB มีให้เลือกหลายขนาดเฟรม ซึ่งช่วยให้สามารถใช้งานได้หลากหลาย หลักการทำงานของเบรกเกอร์เคสแม่พิมพ์ หลักการทำงานของ MCCB นั้นขึ้นอยู่กับกลไกการสะดุดด้วยความร้อนและแม่เหล็ก .องค์ประกอบทริปความร้อนจะตรวจจับความร้อนที่เกิดจากการไหลของกระแสในวงจรและตัดวงจรเบรกเกอร์เมื่อกระแสเกินพิกัดทริปองค์ประกอบการเดินทางด้วยแม่เหล็กจะตรวจจับสนามแม่เหล็กที่เกิดจากการลัดวงจรในวงจร ทำให้เบรกเกอร์สะดุดแทบจะในทันที โครงสร้างของเบรกเกอร์เคสขึ้นรูป
MCCB ประกอบด้วยตัวเรือนพลาสติกขึ้นรูปที่มีกลไกการเดินทาง หน้าสัมผัส และชิ้นส่วนสำหรับพกพาในปัจจุบัน
หน้าสัมผัสทำจากวัสดุที่นำไฟฟ้าได้สูง เช่น ทองแดง ขณะที่กลไกการเดินทางประกอบด้วยแถบโลหะคู่และขดลวดแม่เหล็ก