A เบรกเกอร์วงจรสวิตช์คืออุปกรณ์ที่สามารถเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อวงจรได้ โดยสามารถแบ่งตามหน้าที่การใช้งานได้เป็น เบรกเกอร์วงจรแบบใช้ลม และสวิตช์เกียร์แบบหุ้มโลหะหุ้มฉนวนก๊าซ (GIS)
ข้อดีของเบรกเกอร์วงจร: โครงสร้างเรียบง่าย ราคาถูก ช่วยปรับปรุงคุณภาพงานก่อสร้างของโครงการได้อย่างมาก; มีความสามารถในการตัดวงจรสูง รับโหลดเกินได้ดี การเชื่อมต่อและการตัดวงจรไม่บ่อย; มีฟังก์ชันการป้องกันที่สมบูรณ์ สามารถตัดวงจรได้อย่างรวดเร็วในเวลาอันสั้น
ข้อเสียของเบรกเกอร์วงจร: เกิดความร้อนสูงและแสงวาบมากในระหว่างการลัดวงจร ไม่สามารถทำการแก้ไขได้บ่อยครั้ง และต้องใช้เวลานานพอสมควรเพื่อให้โลหะในฟิวส์กลับคืนสู่จุดหลอมเหลว
เมื่อเบรกเกอร์วงจรหากเปลี่ยนจากสวิตช์อากาศเป็นสวิตช์ GIS จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้:
1) ต้องต่อสายดินให้กับเบรกเกอร์อย่างถูกต้องทั้งในระหว่างการติดตั้งและการใช้งาน
2) ควรมีการติดตั้งฉนวนที่ดีระหว่างอุปกรณ์สวิตช์เกียร์ GIS กับพื้นดิน
3) บริเวณที่จะติดตั้งควรมีระบบระบายน้ำที่ดี
การทำงาน
A เบรกเกอร์วงจรสวิตช์คืออุปกรณ์ที่ใช้เปิดและปิดวงจร โดยปกติจะมีหน้าที่ในการเปิดและปิดวงจร และยังมีฟังก์ชันอื่นๆ เช่น การป้องกันการลัดวงจรและการป้องกันการโอเวอร์โหลด ในขณะเดียวกัน ความสามารถในการตัดวงจรของมันก็แข็งแกร่งมาก และสามารถตัดวงจรได้อย่างรวดเร็วในเวลาอันสั้น
1. ในฐานะอุปกรณ์จ่ายพลังงานไฟฟ้าแรงดันต่ำ เบรกเกอร์วงจรมีหน้าที่ป้องกันวงจรจากโหลดเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร และแรงดันไฟต่ำเกินไป
2. เบรกเกอร์วงจรมีข้อดีคือมีความสามารถในการตัดกระแสไฟฟ้าได้ดีและทำงานได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันป้องกันกระแสลัดวงจรจากการขาดของเฟสเดียวอีกด้วย
3. ในฐานะอุปกรณ์จ่ายไฟแรงดันต่ำ เบรกเกอร์วงจรสามารถปิดหรือตัดวงจรจ่ายไฟที่ใช้งานได้ตามปกติภายในเวลาที่กำหนด สามารถจ่ายไฟให้กับสายส่งได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่สะดุด และยังสามารถใช้เป็นฉนวนสเตเตอร์มอเตอร์และวงจรเสริมสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆ ได้เมื่อจำเป็น
ติดตั้ง
1. ก่อนการติดตั้ง ให้ตรวจสอบสภาพภายนอกของเบรกเกอร์ว่ามีรอยแตกหรือไม่ จากนั้นเปิดฝาครอบด้านท้ายของเบรกเกอร์ และตรวจสอบรหัสและชื่อรุ่นที่ติดอยู่บนฝาครอบด้านท้าย ตรวจสอบให้ตรงกับรุ่นที่ระบุไว้ในคู่มือผลิตภัณฑ์
2. การติดตั้งเบรกเกอร์วงจรต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการออกแบบ และต้องสอดคล้องกับตำแหน่งการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ บนแผงจ่ายไฟหรืออุปกรณ์จ่ายไฟ ไม่อนุญาตให้ติดตั้งบนหรือใกล้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ (สวิตช์)
3. เบรกเกอร์วงจรและอุปกรณ์เสริมต้องต่อลงดินอย่างน่าเชื่อถือ สำหรับสายไฟแบบหลายชั้น ขั้วเสียบด้านบนและชั้นฉนวนของสายเคเบิลก็ควรต่อลงดินด้วย
4. ควรทำการทดสอบการรับน้ำหนักของกลไกการทำงานก่อนการถอดประกอบ เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานมีความยืดหยุ่นและเชื่อถือได้ก่อนการถอดประกอบ ตรวจสอบว่าการเดินสายไฟถูกต้องก่อนการถอดประกอบ มิเช่นนั้นจะไม่สามารถถอดประกอบโดยไม่รู้ข้อมูลได้
5. เมื่อติดตั้งเบรกเกอร์ในกล่องโลหะ ห้ามคลายสลักยึดในกล่อง การเชื่อมต่อระหว่างสลักยึดกล่องกับเกลียวต้องแน่นหนา น็อตยึดควรเป็นสกรูป้องกันการคลายตัว และรูสกรูควรเจาะด้วยเครื่องจักร
ปกป้อง
เมื่อระบบเกิดความผิดพลาด เช่น มอเตอร์ทำงานเกินกำลัง ไฟฟ้าลัดวงจร ฯลฯ จะสามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรงและผลกระทบรุนแรงได้ จึงจำเป็นต้องใช้เบรกเกอร์เพื่อป้องกันอุปกรณ์ไฟฟ้าหรือวงจรไฟฟ้าจากความเสียหาย อย่างไรก็ตาม เบรกเกอร์ไม่สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องบำรุงรักษาอย่างแท้จริง ในบางกรณี ยังคงจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาอยู่บ้าง
1. เมื่อเกิดการตัดวงจรเนื่องจากกระแสเกินในระหว่างการทำงานของเบรกเกอร์ ให้ตรวจสอบว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ ยังอยู่ในสภาพใช้งานได้ดีหรือไม่
2. ตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ป้องกันการรั่วไหล และควรทำงานภายใต้สภาวะการทำงานปกติ
3. เมื่อกลไกการทำงานด้วยไฟฟ้าเกิดความผิดพลาด ให้ตรวจสอบการประสานงานระหว่างกลไกการทำงานด้วยไฟฟ้าและเบรกเกอร์วงจร
4. เมื่อเกิดไฟฟ้าลัดวงจรในสายไฟ ควรตัดการจ่ายไฟออก
5. เนื่องจากการเสื่อมสภาพของฉนวนภายในของเบรกเกอร์วงจรหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน ดังนั้นเบรกเกอร์วงจรจึงควรได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ
ข้อควรระวัง
1. กลไกการทำงานต้องมีความน่าเชื่อถือเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ ควรมีตัวบ่งชี้และวิธีการทำงานที่ชัดเจนสำหรับแต่ละส่วนประกอบในกลไก และควรมีการป้องกันการทำงานผิดพลาด
2. สำหรับเบรกเกอร์ที่กำลังทำงานอยู่ แม้ว่าคันโยกจะอยู่ในตำแหน่งตัดวงจรแล้วก็ตาม ประกายไฟอาจยังคงเกิดขึ้นได้ที่หน้าสัมผัสหรือในวงจรเปิดและปิด จึงต้องระมัดระวังเพื่อป้องกันการใช้งานผิดพลาดในระหว่างการใช้งาน
3. เมื่อเบรกเกอร์ทำงาน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อตัดกระแสไฟฟ้าปริมาณมาก) ห้ามดึงเบรกเกอร์อย่างแรง เพื่อป้องกันความเสียหายต่อชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์
4. ควรตรวจสอบสภาพหน้าสัมผัสการเปิดและปิดของเบรกเกอร์วงจรอยู่เสมอ เพื่อหลีกเลี่ยงความผิดพลาดจากแรงดันไฟฟ้าเกินหรือแรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป
5. เมื่อเกิดการตัดวงจรเนื่องจากความผิดพลาด ให้ลองต่อไฟกลับเข้าสู่ระบบจ่ายไฟที่ถูกตัดก่อน
วันที่เผยแพร่: 16 กุมภาพันธ์ 2566